Inspección de seguridade e estándar de chatarra do gancho
Inspección de seguridadegancho 1. O gancho utilizado no mecanismo de elevación impulsado pola man de obra probásese con 1,5 veces a carga nominal que a carga de inspección. 2. O gancho utilizado para o mecanismo de elevación motorizado deberá probarse con 2 veces a carga nominal que a carga de inspección. 3. Despois doganchoé eliminado da carga de inspección, non debe haber defectos ou deformacións evidentes e o aumento do grao de apertura non debe exceder o 0,25% do tamaño orixinal.
4. Paraganchosque pasaron a inspección, debe imprimirse unha marca na zona de baixa tensión do gancho, incluíndo o peso de elevación nominal, a marca ou o nome da fábrica, a marca de inspección, o número de produción, etc.
Estándares de chatarra paraganchos Oganchodebe descartarse cando se produza algunha das seguintes situacións: ① Crack; ②O desgaste da sección perigosa alcanza o 10% do tamaño orixinal; ③O grao de apertura aumenta nun 15% en comparación co tamaño orixinal; ④A deformación por torsión do corpo do gancho supera os 10 °; ⑤A sección perigosa do gancho ou o pescozo do gancho está deformada plasticamente; ⑥O fío do gancho está corroído; ⑦Cando o desgaste da casquiña do gancho alcanza o 50% do tamaño orixinal, o casco debe ser substituído; ⑧ Cando o mandril da pezaganchoestá desgastado ata o 5% do tamaño orixinal, o mandril debe ser substituído.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy