Principio de autobloqueo do cabrestante manual

Tome como exemplo o poderoso cabrestante manual de Xapón. Depende do freo automático para realizar o autobloqueo do cabrestante manual, e o freo automático adopta un mecanismo de bloqueo dobre, que non causará un impacto no brazo do freo sen frear, polo que presentámolo principalmente O mecanismo de bloqueo dobre. O mecanismo de bloqueo dobre está composto por un carrete especial para manter enrolamentos de mantemento adicionais e a nosa única placa de ancoraxe de cable de arame para garantir a seguridade e a estabilidade. 

Un. Xire o mango no sentido das agullas do reloxo, os tres parafusos apertarán o embrague e a roda do embrague. O forro de freo integrarase no engrenaxe de trinquete e levantarase a carga. 

dous. Cando se reduce a carga, a forza liberada actuará sobre a roda do embrague e afrouxará o parafuso triplo. Ao xirar o mango no sentido contrario ás agullas do reloxo soltará o tres parafusos, haberá un espazo adecuado entre o forro do freo e o trinquete e a carga pódese reducir a calquera velocidade. 

tres. No proceso de levantar ou deter o descenso, o vaso engancha co trinquete e deixa de moverse en calquera punto. 

catro. Os tres parafusos utilizados para o embrague e a roda de embrague proporcionan un aperte eficaz cun pequeno paso. Ademais, o chumbo é tres veces maior e a velocidade de aperta e afrouxa dos parafusos é rápida, polo que garante a acción instantánea do freo mecánico.